中国土木工程学会

一、工程概况
    呼和浩特白塔机场位于呼和浩特市区东面14.3km处，新建航站楼位于现有航站楼西侧，分为主楼和两边指廊，其中主楼长192m，进深65m，指廊总长552m，宽27m。总建筑面积54499.45㎡。工程于2005年6月20日开工建设，2007年7月20日完成竣工验收，工程总投资4.04亿元。
    新航站楼主体为钢筋混凝土预应力框架结构和钢结构，两榀拱形箱梁将屋面悬挂，构成两层无柱空间，箱梁结构最高点相对标高40m，外部围护结构4m以上为玻璃幕墙、金属复合屋面。高架桥包括360m长的混凝土道路、200m长的高架桥平台和500m长的下穿车道。主桥平直段宽26m，引桥宽12m。
    新建航站楼基础结构为柱下独立基础，主体+7.2m以下为钢筋混凝土框架，+7.2m以上为钢结构，高架桥主桥为预应力混凝土连续梁，引桥为钢筋混凝土连续梁，建筑结构安全等级为一级，框架抗震等级为一级。

二、科技创新与新技术应用
    该工程是内蒙古自治区的重点工程，确保了自治区60周年庆典和2008年北京奥运会备降机场的使用。该工程设计造型新颖独特，施工质量精良，成为内蒙古呼和浩特市的标志性建筑。主要创新点是：
    1. 大跨度变截面空间钢拱支承的整体结构设计施工技术。
    2. 预应力拉索平衡钢拱结构水平推力技术。
    3. 大跨度钢结构拱梁的制作、空间精确定位及安装技术。
    4. 钢筋混凝土拱脚大体积混凝土综合施工技术。
    5. 玻璃幕墙工程与钢结构协调变形技术。

三、获奖情况
    1.“大跨度变截面空间钢拱支撑的整体结构技术研究”获得2007年度河北省科技进步奖二等奖；
    2. 2009年中国建设工程鲁班奖；
    3. 2006年中国建筑钢结构金奖；
    4. 2009年荣获“新中国成立60周年100项经典暨精品工程”。

四、获奖单位
    河北建设集团有限公司
    中国民航机场建设集团公司
    浙江精工钢结构有限公司

呼和浩特白塔机场新建航站楼工程

发布日期：2012-02-15