一、工程概况
A380机库工程位于首都机场3号航站楼北侧，又维修大厅及附楼组成，是目前世界上单体面积最大的飞行维修机库。项目总投资6.4亿元，建筑面积64285m²，可同时容纳6架宽体飞机和4架窄体飞机，2008年8月18日通过竣工验收。
机库大厅地上一层，建筑面积4.12万m²，最大跨度352m，进深110m，总高40m，四肢钢管混凝土格构柱，焊接空心节点斜放四角锥三层钢网架屋盖；机库大门总宽度350.8m，分8扇，净高27m，大门中柱采用钢筋混凝土空心柱。附楼为地下一层、地上二层（局部三层），建筑总高11.5m，建筑面积2.3万m²，钢筋混凝土框架结构。
二、科技创新与新技术应用
该项目设计理念先进，以机库为重点，外观简洁、庄重大方，同时装饰以现代元素，给人以高科技工业化的强烈感受，使机库的外观与其内部的技术功能和谐统一，设备配置考虑多功能、具有较高灵活性的飞机维修设施，充分考虑职业健康安全、环保、节能、在照明、采光、保温、通风等方面采用了相应的节能材料和设备，并充分考虑了消防使用需求。
A380机库工程施工创八项“第一”，其中三项世界第一：①钢屋盖面积40000余m²，世界最大；②钢屋盖跨度176.3m+176.3m，世界最大；③4万余m²钢屋盖一次整体提升，世界首次；五项全国第一：①全国最大巨型抗震支座坐落在A380飞机维修库中柱上，直径2.6m，能够承受8400t的压力，抗拔力可达1300t；②重达46t的铸钢接点为国内最大；③焊接球加工在全国来说难度最大；④厚度达90mm的钢板与铸钢节点焊接为全国首次；⑤长350.2m、高27m、总重量720t的滑动门为国内最大。
A380机库工程质量优良，获得各方领导和单位的好评。获得最多项荣誉。作为目前世界上单体面积最大的维修机库，通过一年多的成功运行，A380机库已成为中国民航维修行业的标杆建筑。
三、获奖情况
获得2008年度中国优秀工业建筑设计奖；2007年度北京市结构长城杯金奖；2008年度北京市建筑长城杯金奖。
四、获奖单位
北京长城贝尔芬格伯格建筑工程有限公司
北京市机械施工有限公司
中国航空规划建设发展有限公司
