二、科技创新与新技术应用
    1. 该工程设计理念先进，线路和结构设计合理，引入水资源满足山西省工业和生活用水的同时，认真贯彻节能、节地、节水、节材设计理念，并确立水土保持和生态环境保护的设计理念，提倡工程与自然和谐，恢复和建立近自然生态环境。
    2. 该工程路线途经地质复杂、地表形态多变，穿越多条铁路干线、涵洞和地下管线，工期紧，施工难度大。
    3. 该工程施工中应用建筑业10项新技术，在技术创新方面有所突破，形成8项关键创新技术，获得14项专利，其中发明专利1项，获得国家级工法1项。综合技术成果整体达到了国内领先水平。
    4. 四项技术达到国际先进水平：一是PCCP钢配件穿钢筋混凝土管贯穿复杂地形施工技术，施工成本小，满足了路基沉降系数的要求；二是PCCP管安装“冻胀”后的无损恢复施工技术，减少施工成本，将管道修复时间缩短了2倍；三是PCCP管道沉降变形砂浆脱落预控施工技术，有效保证了管道安全运行时间；四是方格网定位辅助插片石加固地基施工技术，解决了大面积淤泥地质施工现场大机群作业施工难、开挖难、运输难的几大难题，保证了排洪涵坝体以及安装在坝顶的PCCP管道的运行安全。

三、获奖情况
    2011年度北京市政工程行业协会“北京市政基础设施竣工长城杯金质奖”。