重庆轨道交通十号线一期(建新东路~王家庄段)工程

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来源:基金奖励办公室 发布日期:2021-04-03

 

一、工程概况

重庆轨道交通十号线一期工程始于建新东路,止于王家庄,途经江北区、渝北区等城市核心区,串联火车北站南广场和北广场、江北国际机场、悦来国博中心等重要交通枢纽,是重庆市轨道交通线网主干线路。线路全长33.42km,其中地下段长26.9km,高架段长6.38km,共设车站19座(地下站18座、高架站1座),设车辆段、停车场、主变电所各1座。线路平面最小曲线半径正线为300m,区间正线最大坡度为45‰,采用山地城市As型车,列车最高运行速度100km/h。开通运营后缩短城市主要核心区至机场、国铁站的公共交通运行时间20min以上,极大地方便了市民出行,完善了轨道交通运营网络,被誉为重庆“最时尚、最快捷、最舒适”的地铁,社会经济效益显著。

工程于20145月开工建设,201712月竣工,总投资210亿元。

二、科技创新与新技术应用

1国内首次创新研发了山地As型车辆。针对重庆典型山地城市特征,开展车体优化设计、动力全分散配置、车厢人性化设计技术研究,进行了车辆空气动力学模拟试验,改进了车辆曲线的适应性,保证了大纵坡小曲线线路的运行安全及乘客舒适度。

2国内首次形成了互联互通综合运营技术。通过设备与资源的共享及列车跨线和共线运行,建立了城市轨道交通信号系统互联互通标准,建成了互联互通配套的信号系统测试验证平台与全局调度指挥系统,制定了互联互通统一系统规范,定义了全网统一通用电子图规范,形成了标准化接口通信协议规范。

3形成了山地城市轨道交通工程综合勘察成套技术。采用山地北斗地基增强高精度导航定位技术、非金属管网及建(构)筑物障碍探测技术、勘察内外业一体化及GIS+BIM的信息化技术、基于智能无线网关的高精度变形监测技术等,成套技术成果可全国推广应用。

4解决了复杂环境下深埋大断面地铁暗挖车站技术难题。红土地站94m埋深修建创全国之最;重庆北站南广场站三线四站交叉换乘空间布局复杂。综合开展地铁防灾设计、近接既有结构和线路施工、复杂群洞效应控制研究,采用竖井反井开挖、钻机取孔破碎开挖、托换-盖挖、主辅坑道体系转换等施工技术,解决了深埋、近接等复杂环境下超大断面暗挖车站技术难题。

5解决了机场跑道通航动载、富水欠固结深回填土条件下地铁区间技术难题。区间1570m下穿机场跑道;区间185m穿越富水欠固结深厚回填土。综合采用复合式TBM隧道结构设计、区域降水自动控制、隧道双层组合初支、组合刚性结构及全包防水等技术,创造了不停运、“零沉降”下穿机场跑道最长距离全国纪录;解决了高地下水位、深厚回填土条件下区间隧道技术难题。

6达成了节能环保可持续发展的建设目标。统一规划上盖物业开发与地铁建设,同步实施,节约土地26.96公顷,增加可开发建筑面积87.4m2;国内首次全线采用单端集约通风系统,缩短车站结构5m,结合高效照明系统、组合式弧形蜂窝铝板幕墙技术,综合节能达30%

三、获奖情况

1“ 中国高精度数字高程基准建立的关键技术及其推广应用”获得2019年度国家科技进步奖一等奖;

2“ 地铁环境保障与高效节能关键技术创新与应用”获得2016年度国家技术发明奖二等奖;

3“ 城市轨道交通大客流精准感知及管控技术研发与应用”获得2017年度北京市科学技术奖二等奖;

4“ 复杂地层城市地铁土压平衡盾构渣土改良与掘进安全控制技术”获得2017年度湖南省科学技术进步奖二等奖;

5“ 城市地下空间开发与灾害控制关键技术”获得2018年度辽宁省科学技术进步奖二等奖;

6“ 山地城市大断面浅埋立体交叉地下轨道交通建造关键技术与应用”获得2015年度重庆市科技进步奖一等奖;

7“ 山地城市综合勘察关键技术体系研究与应用”获得2017年度重庆市科技进步奖二等奖;

8“ 大坡度小半径地铁隧道盾构施工关键技术”获得2016年度山西省科技进步奖三等奖;

9“ 地铁车站近距离下穿大直径城市供水管道原位保护施工技术”获得2017年度山西省科技进步奖三等奖;

10“ 新型速凝混凝土研发及配套技术与应用”获得2018年度辽宁省科学技术进步奖三等奖;

11“ 特大断面地铁车站浅埋暗挖施工关键技术”获得2019年度安徽省科学技术奖三等奖;

12“ 基于智能无线网关的高精度变形监测成套技术与应用”获得2019年度中国测绘学会科技进步奖一等奖;

13“ 山地城市轨道交通工程GIS+BIM全过程支撑技术体系”获得2019年度中国测绘学会科技进步奖二等奖;

14“ 特大断面地铁车站浅埋暗挖施工关键技术”获得2019年度中国交通运输协会科学技术奖二等奖;

15“ 超深超大断面近距离下穿营业地铁车站综合施工技术研究”获得2017年度中国公路建设行业协会公路工程

科技创新成果二等奖;

16“ 深大竖井施工技术研究”获得2018年度中国公路建设行业协会交通建设科技创新成果二等奖;

17“ 重庆地铁大跨度车站及区间隧道施工技术研究”获得2019年度中国施工企业管理协会工程建设科学技术进步奖二等奖;

182019年度中国勘察设计协会行业优秀勘察设计奖“优秀市政公用工程设计”二等奖、“优秀水系统工程”二等奖;

192019年度北京工程勘察设计行业协会北京市优秀工程勘察设计奖“市政公用工程(轨道交通)综合奖”一等奖;

2020182019年度中国建筑业协会中国建设工程鲁班奖(国家优质工程);

212017年度重庆市建筑业协会巴渝杯优质工程奖;

222018年度重庆市市政工程协会重庆市市政工程“金杯奖”。

 

 

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